非个人用户行进3万公里可请求补助

新《方针规定》进一步清晰了补助规范和目标。在第二条第一款，断定“非个人用户购买的新能源轿车请求补助，累计行进路程须到达3万公里（作业专用车在外）”。在第二条第二款，将原《方针规定》“对纯电动轿车按1:1、插电式混合动力轿车按1:0.8的份额给予当地配套财政补助”改为“对新能源轿车依照1:0.5的份额给予当地配套财政补助”。补助份额调整首要是因为国家财政部、科技部、工信部、发改委联合下发的《关于调整新能源轿车推广应用财政补助方针的告诉》（财建〔2016〕958号）调整了补助份额，别离设置中心和当地补助上限，当地各级财政补助总和不得超越中心财政单车补助额的50%。

例如，国内一款纯电动SUV轿车，价格约23.98万元，国家补助规范4.4万元，依照1:0.5的份额给予当地配套财政补助后，将享用哈尔滨市当地配套财政补助2.2万元，哈尔滨消费者买到手后的价格为17.38万元。

本地出产企业最高可获1000万元贴息

新《方针规定》在工业支撑方面增加了内容。其间第十五条清晰：“对规上企业树立具有独立法人资格的研制组织获批为市级和国家级工程技能研究中心、工程研究中心（工程实验室）、企业技能中心的，别离给予最高100万元和500万元的研制渠道建造费用补助；对获批为省级工程技能研究中心并得到资金支撑的，给予最高150万元的研制渠道建造费用补助。关于校（所）独立组成或与社会力气联合组成工业技能研究院，为我市企业供给技能支撑和技能咨询等效劳。经审定，给予最高100万元启动资金赞助。”第十六条断定：“本地出产企业取得出产出售订单后，对其新增流动资金借款，依照实践付息额的50%给予贴息，最高不超越1000万元。经过方针性担保组织担保借款的，依照借款担保费的实践额度给予全额补助”。

成为引荐车型奖赏增至100万元

新《方针规定》关于列入新能源轿车推广应用引荐车型目录的整车车型奖赏金额从每个车型50万元增至100万元。原《方针规定》：“对在哈挂号注册的独立法人企业，其被工信部列入新能源轿车推广应用引荐车型目录的整车车型并构成工业化的，给予每个车型50万元奖赏；其被工信部列入路途机动车辆出产企业及产品布告目录的改装车、专用车新能源车型并构成工业化10月13日，哈尔滨市政府专题会议得悉，由市工信委牵头修订的《关于促进哈尔滨市新能源轿车推广应用和工业开展若干方针规定》共触及6个方面17条内容，比较原《方针规定》新增加了2条，修改了6条，兼并了2条，将于近期发布施行。新《方针规定》将本来的“新能源轿车在市内行进不受尾号行进办法约束。对纯电动物流配送、邮政快递和环卫等车辆，答应其全天候、全路段通行。”改为“新能源轿车在市区内行进不受车辆号牌尾号限行办法约束；公安交管部门核发号牌的纯电动轻型、微型封闭式货运机动车不受货运车辆限行办法约束；公安交管部门核发号牌的中型、重型新能源货运车辆可在迟早顶峰以外时段、市区11条路途（暂行）以外区域通行。”

非个人用户行进3万公里可请求补助

新《方针规定》进一步清晰了补助规范和目标。在第二条第一款，断定“非个人用户购买的新能源轿车请求补助，累计行进路程须到达3万公里（作业专用车在外）”。在第二条第二款，将原《方针规定》“对纯电动轿车按1:1、插电式混合动力轿车按1:0.8的份额给予当地配套财政补助”改为“对新能源轿车依照1:0.5的份额给予当地配套财政补助”。补助份额调整首要是因为国家财政部、科技部、工信部、发改委联合下发的《关于调整新能源轿车推广应用财政补助方针的告诉》（财建〔2016〕958号）调整了补助份额，别离设置中心和当地补助上限，当地各级财政补助总和不得超越中心财政单车补助额的50%。

例如，国内一款纯电动SUV轿车，价格约23.98万元，国家补助规范4.4万元，依照1:0.5的份额给予当地配套财政补助后，将享用哈尔滨市当地配套财政补助2.2万元，哈尔滨消费者买到手后的价格为17.38万元。

本地出产企业最高可获1000万元贴息

新《方针规定》在工业支撑方面增加了内容。其间第十五条清晰：“对规上企业树立具有独立法人资格的研制组织获批为市级和国家级工程技能研究中心、工程研究中心（工程实验室）、企业技能中心的，别离给予最高100万元和500万元的研制渠道建造费用补助；对获批为省级工程技能研究中心并得到资金支撑的，给予最高150万元的研制渠道建造费用补助。关于校（所）独立组成或与社会力气联合组成工业技能研究院，为我市企业供给技能支撑和技能咨询等效劳。经审定，给予最高100万元启动资金赞助。”第十六条断定：“本地出产企业取得出产出售订单后，对其新增流动资金借款，依照实践付息额的50%给予贴息，最高不超越1000万元。经过方针性担保组织担保借款的，依照借款担保费的实践额度给予全额补助”。

成为引荐车型奖赏增至100万元

新《方针规定》关于列入新能源轿车推广应用引荐车型目录的整车车型奖赏金额从每个车型50万元增至100万元。原《方针规定》：“对在哈挂号注册的独立法人企业，其被工信部列入新能源轿车推广应用引荐车型目录的整车车型并构成工业化的，给予每个车型50万元奖赏；其被工信部列入路途机动车辆出产企业及产品布告目录的改装车、专用车新能源车型并构成工业化的，给予每个车型30万元奖赏”。改为新《方针规定》：“对在哈挂号注册的独立法人企业，其被工信部列入新能源轿车推广应用引荐车型目录的乘用车和客车车型并构成工业化的，给予每个车型最高100万元奖赏；其被工信部列入新能源轿车推广应用引荐车型目录的专用车车型并构成工业化的，给予每个车型最高60万元奖赏”。

新闻来源：新能源轿车运营工业联盟

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