1月14日，以“进步中心技能 立异引领展开”为主题的我国电动轿车百人会高层论坛按期进行，政府官员、专家学者、科研人员、企业高层及相关范畴的职业精英，齐聚北京钓鱼台国宾馆，回忆电动轿车工业展开的曩昔，展望新一年远景，总结工业方针得失、研讨商场展开短板、发现技能攻关难题、讨论工业展开新思路，共促电动轿车工业步入科学可持续展开的轨迹。

论坛现场

全国政协副主席、科技部部长万钢

要害词：展开清晰 根底研讨 智能化 凝心聚力

我国新动力轿车2016年全年销量到达50.7万辆，占新车出售份额1.8%，保有量现已打破100万辆，位居全球榜首。全国公共充电桩运营数量超越15万个，现已成为充电根底设备建造展开最快的国家。

一起，新动力轿车要害技能获得显着前进。动力电池的要害资料展开进程加速、性能指标稳步进步、本钱显着下降。动力电池的单体、电池包、电池包办理等方面的安全技能研讨全面推动。三元正极资料能量动力型电池，单体能量密度最高可达220Wh/kg，模块比能量到达140Wh/kg，动力电池系统价格下降2.5元/瓦时以下。驱动电机技能也获得新打破，特别是共性根底技能进一步打破，导磁硅钢、稀土永磁资料、绝缘体资料、方位传感器、芯片的集成规划和电力电子系统，获得了新展开。

电动轿车的提质增效要从根底、要害、全体的技能一致来规划和布置。电动轿车续驶路程的长短要有科学合理的规划。进步续驶路程，最有用的途径仍是进步动力电池的能量密度、功率密度和整车的轻量化。

轿车轻量化实践是一个全过程的技能更新，需求轻量化资料的技能、轻量化的规划，轻量化的工艺，也需求轻量化的流程。特别是现在的轿车工业，包含内饰座椅运用的资料，也尽可能地选用可回收、可再运用的资料，这方面的技能也在不断的进步。轻量化应该是新动力轿车在车辆制作技能流程方面全方位的进步。

自动驾驭最要害的仍是四个要素。榜首，要下降交通事故和伤亡人数。第二，要树立低碳、零排放、环境友好的运转环境。第三，方便，要下降驾驭强度，进步交通的功率。第四，要推动同享，进步车辆的运用率。

要精心规划、协同立异，研制自动驾驭新技能。一，安全、绿色、方便、同享是展开自动驾驭轿车的中心要素和最终方针。二，完成自动驾驭的方针需求多学科常识的穿插、多范畴技能的交融和产学研多方面的协作，要着力推动协同立异。三，企业要成为立异的主体，以企业为主体，不断有新技能展开，不断运用新技能，推动可持续展开。四，电动轿车是完成自动驾驭的最佳载体，新动力轿车要点研制专项要广聚众智、精心规划，为轿车工业的智能化展开打好坚实根底。

咱们一向在研讨科技立异怎样来带动工业展开，用了十几年的时刻完成电动化，推动了工业的转型；跟着信息工业的展开，网联化催生了新的业态，产生了新的效劳；轻量化带动的不是简略资料的替换，实践是对轿车工业的一种晋级、一种转型。将来咱们交融全部智能交通归纳系统的建造，充电网效劳系统的建造，可能带来何止几万亿的新增长点。下一步要全面执行方针、着力开拓商场、建造根底设备、立异商业模式，掌握好展开的先机。针对商场的新需求，深化根底研讨，霸占要害技能，完善系统才能，着力进步产品的质量和效益。掌握好轿车智能化展开的新机会，系统研讨，精心规划，鼓舞协同立异企业主体，斗胆的测验，来攀爬自动驾驭技能的新高峰。凝心聚力，发起优势，发动各方力气，完善方针办法，营建更好的展开环境。

工业和信息化部部长苗圩

要害词：成果喜人 初级阶段 方针系统

目前我国新动力工业规划已做到全球抢先。咱们起步并不早，但2016年的产值到达51.7万辆，现已接连两年产销量居世界榜首。

我国新动力轿车技能水平在动力性、经济性、安全性以及舒适性上都有了大幅进步，底子可以满意人们日常出行的需求，社会的认可度也在显着地进步；工业系统底子树立，贯通了包含根底资料、要害零部件、制作配备等工业链的要害环节，建成了珠三角、长三角、京津冀和华夏四大动力电池工业的集合区，成为全球最大的动力电池出产国；企业竞赛力也在大幅进步，2016年，我国多家车企进入全球新动力乘用车前十位，新动力客车产品现已销往全球30多个国家和地区；充电根底设备正在经过商业模式立异得到稳步推动，2016年新建十万个以上充电桩，是2015年的十倍。我国新动力轿车展开获得了引人注目的成果。

当时，我国新动力轿车工业仍处于初级阶段，在新动力客车、卡车和动力电池范畴存在着产能过剩、技能水平不高、企业违规骗补等问题。针对以上问题，国家出台了一系列方针，修订了新动力轿车出产企业及产品准入办理规则，进步了技能准入门槛，谨防低水平重复建造，并展开新动力轿车推行专项督察，严厉打击骗补行为，完善了国家补助方针，下降了部分车型的补助标准，工业次序得到进一步标准。经过以上办法，我国新动力轿车方针系统不断完善，工业展开次序得到了进一步标准。2016年成为新动力轿车展开技能质量的进步年，完成了平稳、快速展开。

2016年世界社会将新动力轿车的展开进步到一个新高度，轿车发达国家纷繁加大对新动力轿车、智能网联轿车的出资力度，世界轿车企业集团也在加速布局，全球工业展开竞赛格式将日趋剧烈。下一步的要点作业将是：完善方针系统，树立补助方针动态调整机制，加速树立新动力轿车积分办理制度，为2020年补助方针退出做好后补助方针联接。

此外，还要树立国家、当地、企业三级新动力轿车安全运转监测系统，整理各种形式的当地保护主义；加大动力电池、智能网联轿车等制作业的研制力度；鼓舞企业世界化展开，加速“走出去”的脚步。整体上，经过控总量、优环境、提质量、创品牌、促转型、增效益，推动轿车工业展开，从规划速度型向质量效益型改变，完成我国由轿车大国向轿车强国的改变。

国家展开和变革委员会原副主任解振华

要害词：《巴黎协议》 碳排放 交通范畴

2015年的《巴黎协议》显示了绿色低碳展开是大势所趋，清晰了绿色低碳气候习惯型和可持续展开的途径。但是，应对气候的使命急迫而艰巨，我国是最大的展开我国家，也是世界第二大经济体，咱们的温室气体排放占全球25%以上，往后执行《巴黎协议》的使命将逐渐深化到职业减排范畴，工业、交通、修建等职业将成为要点，特别是交通范畴的减排首战之地。

展开电动轿车是构建低碳交通系统的要害环节，要大力展开。我以为，“十三五”期间电动轿车累计产销量超越500万辆应该成为展开的下限，而不是上限。由于咱们对外许诺2020年，碳强度要下降40%—45%。依照“十三五”方针，大体上现已超越了45%，所以咱们期望低碳、零碳的电动轿车应展开得更快一点。

国家动力局副局长郑栅洁

要害词：根底设备 六大使命

上一年电动轿车充电根底设备完成了快速展开。详细体现在三个方面：榜首是在充电桩建造方面开端加速，公共桩从年头不到5万个，增加到年末15万个，当年的增量是上年度的6倍；第二是系统建造完善，充电根底设备充电联盟树立，新国标的出台施行，成为我国车桩充电接口一致道路上的重要路程碑。多次序的互操作性检测，保证了不同车桩企业之间的兼容；第三是在要点城市和要点范畴获得了展开，如北京市已建成六环规模内均匀效劳半径5公里的共用充电网络，上海、深圳、广州、南京等城市公共充电网络已初具雏形。

充电根底设备职业下一步的首要要点使命有以下六点，一是持之以恒地加速充电根底设备建造，把居民小区和单位停车场充电桩作为要点展开方向，持续优化公共充电桩布局，2017力求新增的充电桩到达80万个；二是加速推动互联互通，运用移动付出等先进手法推动付出互联互通，进步用户体会；三是要高度重视安全危险，进步职业安全水平；四是要提早策划，加强技能研制，例如大功率充电技能、无线充电技能、智能充电办理、充电桩与电网充放电的互动技能，安全方便智能的充电付出技能等；五是探究老练合理的商业模式，严格执行优惠电价，研讨推行峰谷电价规模；六是要加强宣扬，营建杰出的空气。

财务部经济建造司副司长宋秋玲

要害词：新老问题 净化环境 扶优扶强

新动力轿车工业展开处于要害时期。我国新动力轿车工业展开获得了很大成果。但在工业迅速展开的一起也遇到了一些问题。

从外部看，我国新动力轿车展开面对越来越剧烈的世界竞赛压力。从内部看，我国新动力轿车工业展开新老问题并存。新动力轿车工业一向面对着动力电池中心技能缺少、充电设备建造缺少等问题，虽然有很大的改善，但仍没有底子处理。近几年，跟着工业快速展开，一些新问题又开端呈现了，准入和监管系统还不完善，享用补助的新动力轿车企业和产品良莠不齐。新动力轿车运转中，充电安全充满了危险，部分企业过度依靠补助方针，提质降价的动力缺少。单个企业乃至不能诚信遵法运营，打乱商场次序、职业散乱和低水平重复建造隐现。低端产能过剩，高端产能严重缺少，优势企业和拳头产品少，在世界上缺少全体竞赛力。

假如不妥善处理好工业展开面对的这些杰出问题，当时杰出的展开势头将难以坚持，还有可能前功尽弃，糟蹋大好的展开机会。因而，在这个要害节点，财务方针将与其他方针配套，咱们各方面共同努力，引导和推动工业走上愈加健康的展开轨迹。

上一年末，调整完善后的新动力轿车补助方针，现已发布施行。底子思路是什么呢？就是在“十三五”期间补助方针整体安稳的前提下，经过调整完善补助方法，改善资金拨付方法，进步出产企业及产品的准入门槛，树立健全监管系统等系列办法，构成进一步扶优扶强的财务补助机制，净化工业展开环境，促进工业健康快速展开。拟定新的财务补助方针时要点考虑几个方面。

一是坚持补助方针整体安稳，坚决商场预期和工业展开决心。补助方针的安稳性和接连性对工业平稳展开至关重要。为此，咱们完善方针一个底子的起点就是，补助的机制不变，仅仅要点进步技能门槛。

二是发挥财务杠杆效果，从供应侧推动工业又好、又快展开。在充沛寻求职业企业和组织定见的根底上，调整的补助方针要点从供应侧下手，经过进步引荐车型目录技能门槛，树立目录动态调整机制，使补助金额与产品技能水平、产质量量挂钩，进一步强化补助方针对促进技能前进的正向鼓励效果，使真实具有实力的企业和优势产品锋芒毕露。

三是坚持问题导向，重拳出击处理工业展开恶疾。净化工业展开环境，使不合法企业不能骗、不敢骗，实在净化工业展开的环境。推动构成优胜劣汰的展开机制。强化对动力电池的支撑。完善监督办理系统，进步监管才能。

一、要加速技能研制立异脚步。企业是技能立异的主体，要自动把精力放到研制立异上，不断进步技能，开宣布质优价廉的新动力轿车产品，进步世界竞赛力。

二、要加强运用环境的建造。新动力轿车的运用环境仍不完善，制约着新动力轿车工业展开，需求赶快改善。

三、要强化职业监督办理。新动力轿车职业要推动职业自律，构成诚信运营、有序展开的杰出空气。

四、要加速树立商场化的扶持机制。我国新动力轿车工业还没有完成从方针拉动型向商场驱动型的改变，内生展开动力仍然缺少。探究树立商场化的成效机制，便是世界通行的做法，也是未来方针调整的方向。

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